*月1*日，由上海國際港務集團和連云港港口控股集團吉印通籌辦的“202*滬連港航合作交流會”在連云港召開連云港。來自中遠海運、地中海、馬士基、達飛、海豐、中集等*0多家國內(nèi)外知名航運、物流企業(yè)代表齊聚黃海之濱、海州灣畔，共話合作新篇章、同繪發(fā)展新藍圖。上港集團副總裁王海建、副總裁張欣、市場總監(jiān)黃海東，連云港港口控股集團董事長楊龍、總裁王國超、副總裁王新文出席交流會。

揭牌儀式

會上，作為上港集團、連云港港重要戰(zhàn)略合作成果之一——新設立合資公司“連云港互連集裝箱吉印通”正式揭牌，標志著兩港合資合作進一步走實走深、落地生根連云港。以此為契機，雙方簽署“數(shù)字走廊合作備忘錄”，將進行合作業(yè)務信息互聯(lián)、數(shù)據(jù)兩港共享開發(fā)工作。王海建與楊龍分別代表股東雙方為合資公司揭牌。張欣、王國超分別代表上海港、連云港港簽署合作備忘錄。

交流會現(xiàn)場

其間，連云港港口控股集團、連云港互連集裝箱吉印通分別作港口集裝箱業(yè)務推介；與會港航物流企業(yè)代表暢所欲言，分別進行了業(yè)務經(jīng)驗交流與分享連云港。

自2021年連云港港和上海港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，不斷提升“連申快航”服務質(zhì)量，吸引船公司在連云港開設10條航線，優(yōu)化海陸服務鏈網(wǎng)，爭取客戶加大走貨及轉(zhuǎn)港力度，連云港港口貨物吞吐量突破*億噸、集裝箱量接近**0萬標箱，連云港集裝箱事業(yè)發(fā)展取得階段性成果連云港。

簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

楊龍表示，連云港港將持續(xù)在港口能級提升、先進管理理念引進、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、貫通海陸鏈網(wǎng)、創(chuàng)新服務舉措等方面，加大投入力度，不斷改善軟硬件條件，提升服務質(zhì)量和裝卸水平，進一步降低物流成本，以換取船公司的“厚愛”與廠商客戶的“信賴”連云港。作為“肩并肩”的合作伙伴，也希望船公司能在航線增開、加密以及運價優(yōu)惠和運力扶持等方面給予連云港港更多支持。

王海建表示，上海港將繼續(xù)與連云港港通力合作，搶抓運力大幅提升機遇，通過開辟特色集裝箱航線，完善連云港航運物流服務功能連云港。后續(xù)，兩港將攜手給予航運物流企業(yè)更多優(yōu)惠政策措施，上海港將把部分航運物流資源要素集聚連云港，與港航界朋友共同努力，培育、呵護好連云港集裝箱市場。同時，依托連云港互連集裝箱公司，努力做好航線服務保障，兼顧效率和質(zhì)量，為進出口企業(yè)做好各項服務，暢通貨運物流、降低運輸成本。

交流會現(xiàn)場

王國超表示，當前，連云港港正錨定“千萬標箱、東方大港”建設發(fā)展目標，通過加快提升國際樞紐海港能級、擴大陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢、豐富樞紐經(jīng)濟業(yè)態(tài)等舉措，全面“融入長三角發(fā)展、做足隴海線文章、打造標桿和示范項目”連云港。未來，將加速融入長三角一體化發(fā)展，全面深化與上海港“資本合作+業(yè)務聯(lián)動”，集聚港口、航運、物流資源，與全球港航界同仁，共建共用共享新亞歐陸海聯(lián)運通道發(fā)展成果。

交流會現(xiàn)場

未來，在“兩港多航”的合作框架下，長三角一體化發(fā)展進程有望提速，“東西雙軸聯(lián)動、沿海南北聯(lián)通”發(fā)展格局加快構(gòu)建，從而更好地服務“一帶一路”合作倡議、上海國際航運中心建設，助力交通強國、海洋強國建設，為我國經(jīng)濟發(fā)展和維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供重要支撐連云港。

通訊員 楊開林 孫子安 揚子晚報／紫牛新聞記者 張凌飛

校對 李?；?/p>