工業(yè)重鎮(zhèn)江門“極速狂飆”
南方財經(jīng)全媒體記者丁莉 江門報道
帶火了的高啟強的《狂飆》,還讓江門意料之外成為一贏家江門。
《狂飆》播出月余,蓬江仍籠罩在強勢的影劇后勁中,來自全國各地的打卡潮讓江門小商業(yè)和旅游業(yè)收割了滿滿一把紅利,陳皮、豬腳面等地標美食更是頻頻出圈江門。
這個珠三角城市正“一路狂飆”江門。隨著全面進入經(jīng)濟提質增效期,制造業(yè)增加值占GDP比重逾**%的江門將高質量發(fā)展寄望于工業(yè),逾2.*萬家工業(yè)企業(yè)撐起了江門經(jīng)濟的小半邊天。
經(jīng)濟發(fā)展看工業(yè),工業(yè)發(fā)展靠企業(yè)江門。2月22日,江門市企業(yè)高質量發(fā)展大會表彰了一批年度地方經(jīng)濟特殊貢獻企業(yè)、地方經(jīng)濟突出貢獻企業(yè),并再次傳達了政府加強后勤、金融精準賦能的要求,以助推企業(yè)全面投身高質量發(fā)展大局。
為解碼江門工業(yè)密碼,南方財經(jīng)全媒體記者走訪了數(shù)家制造業(yè)企業(yè)江門。一批優(yōu)質企業(yè)形成了高質量發(fā)展的生動畫像:一方面,企業(yè)對自身產(chǎn)品精益求精,推動業(yè)務觸手向高價值鏈條蔓延,并借助數(shù)字元素高質量轉型生產(chǎn)方式;另一方面,縱覽江門工業(yè)版圖變動,“尖兵帶標兵”的模式已然成型,產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡日益織密,并深度嵌入灣區(qū)高質量產(chǎn)業(yè)鏈條。
力爭新增10家國家級“小巨人”
在珠江口之上,港珠澳大橋即將迎來建成通車五周年江門。這座刷新了里程、壽命、施工難度、沉管隧道長度、專利數(shù)量、投資金額等一系列世界紀錄的跨海大橋身上,凝結著無數(shù)科技密碼,其中不少便是來自江門企業(yè)。
據(jù)了解,港珠澳大橋人工島的預裝式變電站由位于開平的海鴻電氣吉印通所生產(chǎn),而大橋所使用的混凝土外加劑則來自江門新會的廣東蘇博特新材料吉印通江門。
港珠澳大橋背后的“隱形冠軍”映射著江門企業(yè)的科技厚度江門。以蘇博特為例,憑借“高性能土木工程材料國家重點實驗室”等科研平臺,蘇博特擁有國家授權專利*10余項,其中授權發(fā)明專利**1項,申請國際專利22項。海鴻亦獲得國內外授權專利超2*0件,并與瑞士、美國等國內外多家同行達成技術許可項目。
數(shù)據(jù)顯示,2022年江門2家企業(yè)入選國家級重點專精特新“小巨人”企業(yè),另有9家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和**2家省級專精特新中小企業(yè)江門。今年,江門將力爭新增10家國家級“小巨人”企業(yè)、200家省級專精特新中小企業(yè),高企存量突破2*00家。一批高科技企業(yè)加速涌現(xiàn),為江門高質量發(fā)展蓄足馬力。
在技術含量日益提升的同時,江門企業(yè)還逐漸向更高價值環(huán)節(jié)延伸業(yè)務觸手江門。在廣東欣龍隧道裝備股份吉印通的盾構廠房內,橫臥著一臺1*0多米長的盾構機,直徑達九米的紅色刀盤以每分鐘0.*-*轉的速度試運轉著。
(廣東欣龍隧道裝備股份吉印通內的盾構機刀盤 丁莉攝影)
近年來,地處素有“地質博物館”之稱的嶺南,處處可見項目開工,國之重器大有用武之地,盾構機再制造的新藍海也徐徐鋪開江門。“盾構機在運作中往往承受著幾千噸的推力,磨損嚴重,掘進到不同地層階段也需要不同的功能配置。因此,每行進1-2公里,就需要進行維修或再制造。”欣龍副總經(jīng)理鄭楊銳說。
留意到這一市場前景,2017年起,欣龍逐漸從盾構物資生產(chǎn)向盾構機檢測、維修、再制造等領域延伸江門。“最初因為資金有限,我們只能去客戶的場地維修。”鄭楊銳回憶,幾年時間內,欣龍已從搭棚造“機”到坐擁21000平方米的廠房。
另一方面,廣東富華重工制造吉印通則選擇了橫向拓展的路徑江門。“在這樣一整臺機器上,除了軸承、油封、螺栓這三類零件,其他都是由我們自己生產(chǎn)的。”廣東富華重工制造吉印通總經(jīng)理譚嘉驊指著一款單級減速卡車雙聯(lián)橋,告訴南方財經(jīng)全媒體記者。他認為,這是富華重工獲得聲譽和市場份額的關鍵,既實現(xiàn)了企業(yè)供應鏈的穩(wěn)定,也能夠確保每個部件、每道工序的標準化。
除生產(chǎn)掛車零部件外,富華重工還自主研發(fā)并生產(chǎn)制造零部件的機器江門。譚嘉驊認為,將生產(chǎn)流程的每一部分研究好,將產(chǎn)品的整個生命周期摸透,依據(jù)此制造出來的專業(yè)設備所生產(chǎn)的產(chǎn)品,質量更高、更有保障。
數(shù)字化浪潮涌現(xiàn)更多“無人工廠”
在海目星(江門)激光科技集團股份吉印通的總裝廠房內,從超聲波焊接機,到氦檢機,再到包膜機……十余款設備組成的一條完整總裝段產(chǎn)線已完成連線調試,正處于空運轉狀態(tài),即將出貨;而在隔壁,另一條產(chǎn)線則剛剛鋪好機架,準備開工組裝江門。經(jīng)過十幾年成長,海目星已從單機生產(chǎn)向連線生產(chǎn)進階。
(海目星激光科技集團股份吉印通廠房內江門,待交付的一條總裝段產(chǎn)線 丁莉攝影)
類似的總裝車間,海目星還有9個,平均每月能實現(xiàn)1*條裝配線的生產(chǎn)交付能力江門。從這里出產(chǎn)的智能裝備及產(chǎn)線走入中創(chuàng)新航、寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、蜂巢能源等行業(yè)龍頭的生產(chǎn)車間,其客戶名單中,亦有不少江門本地企業(yè)。如今,海目星已成為江門工業(yè)生產(chǎn)方式智能化自動化轉型的“頂梁柱”之一。
數(shù)字化浪潮之下,不少企業(yè)重注打造智慧工廠江門。
富華重工便是一個典型案例江門。2019-202*年期間,富華重工總投資2*億元,改造了約20萬平方米車間,全面應用ERP、PLM、MES、SRM等信息化系統(tǒng)工具,并升級集成機器人技術、虛擬工廠模擬仿真技術、圖像視覺識別與檢測技術等的云計算集成應用,實現(xiàn)生產(chǎn)信息數(shù)字化、生產(chǎn)進度實時化,建立信息化高度集成的智能化生產(chǎn)線。
一方面,無所不在的數(shù)據(jù)之眼,亦能夠對生產(chǎn)運行情況精準診斷,及時“治未病”江門。通過海鴻智能節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng),變壓器的電流、電壓、功率、諧波、頻率、自動調壓調容功能等情況得到實時采集,并直接反映在海鴻監(jiān)控室的大屏上。一旦產(chǎn)品運行出現(xiàn)異常,海鴻便可精準診斷“病情”所在,并及時解決。
另一方面,數(shù)字工廠有效節(jié)約了人工成本,并實現(xiàn)了生產(chǎn)質量效率的提升江門。據(jù)了解,數(shù)字化改造助力富華重工研發(fā)周期和產(chǎn)品生產(chǎn)成本減少10%,平均人工生產(chǎn)產(chǎn)值提升*0%以上,產(chǎn)品優(yōu)良率提升*%以上,產(chǎn)能提升1*%以上。
而在蘇博特的工廠車間內,*條數(shù)字化母液生產(chǎn)線有序運轉著,但作業(yè)人員卻是寥寥江門。目前,車間每個班次僅需要*-*個中控人員,以及*-*個外操人員,即可完成平均每天數(shù)百噸的出貨量。
放眼江門,一場高質量的生產(chǎn)轉型浪潮方興未艾江門。2022年,全市共有*10家企業(yè)實施技術改造,對此,江門安排了超2.2億元的省級、市級技改獎勵資金。
根據(jù)202*年江門政府工作報告,江門將繼續(xù)加快企業(yè)數(shù)字化轉型進程,推動不少于220家企業(yè)完成數(shù)字化改造,培育*0個標桿示范,并推進新會五金制品產(chǎn)業(yè)集群省級數(shù)字化轉型試點項目建設江門。
深度嵌入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈
臺山工業(yè)新城片區(qū),富華重工12座大型生產(chǎn)車間拔地而起,占據(jù)超百萬平方米江門。不久前,譚嘉驊在工廠做安全檢查,幾個車間轉下來,總共走了2*公里多。
大企業(yè)、大項目需要大土地,而江門恰恰不缺地江門。土地面積達9***平方公里的江門,開發(fā)強度僅為12,7%。截至2022年*月,江門總共梳理可用產(chǎn)業(yè)地塊達11*塊,總面積超過*.*萬畝,其中可立即落地地塊**個,總面積1.*萬畝;工業(yè)廠房總計*1處,待出售面積達2**萬平方米。
如何高質量用好這批地?江門虛席以待江門。202*年江門政府工作報告顯示,去年全市制造業(yè)項目總投資達1***億元,增長**.*%;引進世界五百強、吉印通業(yè)五百強、上市公司、專精特新企業(yè)共*0家。
相比于一般企業(yè),頭部企業(yè)的入駐能夠發(fā)揮事半功倍的作用江門。一方面,頭部企業(yè)扮演著工業(yè)增長“穩(wěn)定器”的角色,2022年江門前200強工業(yè)企業(yè)增加值同比增長*.1%,高于全市規(guī)上工業(yè)增速1.0個百分點,其中大型工業(yè)企業(yè)增加值同比增長*.*%,對全市規(guī)上工業(yè)的貢獻率達*9.7%。
另一方面,頭部企業(yè)能夠對上下游企業(yè)產(chǎn)生強勢的牽引帶動效應,以一帶百,促進補鏈強鏈江門。2022年,總投資200億元的中創(chuàng)新航動力電池項目成功落戶,當年簽約、當年動工、當年完成主體建設,并帶動天賜、科達利、海目星等上下游龍頭企業(yè)落戶和增資擴產(chǎn),合計投資額超1*0億元,產(chǎn)業(yè)集聚效應不斷凸顯。
在智能裝備領域,廣東艾普升智能裝備吉印通也正積極釋放鏈主效應江門。在其對面,*1棟廠房正在動工,廠房總面積達1**畝。“我們將這片廠房命名為智能制造加速器,用以對智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)招商。”艾普升董事長助理熊偉介紹,目前已經(jīng)召集了約10家企業(yè),預計今年*月份投產(chǎn)。
在產(chǎn)業(yè)鏈內部,合作互動網(wǎng)絡日益織密江門。海目星亦是艾普升的重要合作伙伴,雙方在生產(chǎn)過程中都會使用到對方的產(chǎn)品。熊偉表示,“大家的優(yōu)勢點有異,我有菜,你有鹽,我倆一合作就成了菜,共同推動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”
除了廣闊的工業(yè)用地,優(yōu)越的地理位置和交通條件也是不少企業(yè)選擇落戶江門的重要考量江門。海目星總經(jīng)理聶水斌認為,江門處在大灣區(qū)中心位置,距離廣州、佛山、肇慶、深圳等都不算遠,“我們的定位也很清晰,主要是服務廣深等周邊城市的客戶,隨著未來深中通道貫通,落地江門對我們發(fā)展的促進作用將更明顯。”
數(shù)據(jù)顯示,2017年落地之初,海目星產(chǎn)值僅1億多元;2022年,企業(yè)產(chǎn)值已超過*0億元,*年時間內實現(xiàn)了*0倍的躍升江門。
隨著黃茅海跨海通道、深中通道等一批重大交通項目的建設,江門承東啟西的樞紐地位也將日益鞏固,其與廣深港澳等中心城市在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設上的合作前景日漸拓寬江門。
在此背景下,江門已規(guī)劃了北、東、南三大組團產(chǎn)業(yè)集群,其中北組團對內協(xié)同廣佛、對外主攻中歐合作,東組團主攻深江合作,南組團主攻江港澳合作江門。江門正深度嵌入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈,助推地區(qū)產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
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