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12月22日上午11時(shí)*0分左右，隨著最后一塊主縱梁吊裝到位，中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋主橋成功合龍寧夏。

中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，塔高11*米，全長(zhǎng)122*米，橋面寬**米，雙向*車道，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)*0公里，全橋斜拉索共**根，總重量約700噸寧夏。該大橋是寧夏第20座黃河公路大橋，也是寧夏主塔最高、單體承臺(tái)砼量最大、單跨跨徑最長(zhǎng)、樁基最深的斜拉橋。

據(jù)中國(guó)鐵建大橋局中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人蔣麟介紹，大橋開(kāi)工以來(lái)，施工單位針對(duì)大橋主塔高度高、砼體量大、地質(zhì)條件差、氣候環(huán)境多變等不利因素，相繼攻克了大流速、強(qiáng)沖刷、卵石地質(zhì)棧橋施工和復(fù)雜地質(zhì)條件下鋼板樁圍堰施工，以及大溫差條件下主塔高性能混凝土抗裂和鋼梁線型控制復(fù)雜等施工技術(shù)難題，保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)了大橋主橋的按期順利合龍寧夏。大橋建成后，將與定武高速、烏瑪高速聯(lián)絡(luò)線相連通，對(duì)促進(jìn)中衛(wèi)市構(gòu)建旅游中心城市發(fā)展具有重要意義。

（總臺(tái)記者 陶鵬飛 鮑成龍）