1、拉板時(shí)一般按* 扳手一毫米計(jì)，這中間還有頭寸，頭寸還包含拉高和拉低之分至于拉板的精準(zhǔn)度這個(gè)需要經(jīng)驗(yàn)，拉板的手法要求機(jī)長一說你就會(huì)明白了，不難。

2、在后面的收紙部分有相應(yīng)的電路接口，在前面輸紙器的下面有一個(gè)感覺裝置。

* 、北人都是抄襲海德堡的，全世界的印刷機(jī)原理都是一樣的，操作順序有區(qū)別，但海德堡機(jī)器在某些局部功能很先進(jìn)再看看別人怎么說的。

* 、筆者在工作過程中，曾遇到北人輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)折頁部分的多種故障，在此，筆者將這些故障以及故障原因做了歸納，希望能給廣大印刷同仁一些啟示1紙帶在三角板上運(yùn)行不平穩(wěn)或縱折兩邊不齊 這種故障通常是由以下幾個(gè)方面原因?qū)е碌摹?/p>

* 、同時(shí)再操作機(jī)器各項(xiàng)功能，看是否正常無誤確認(rèn)無誤即可開始試印空車不合壓走紙，看看紙的運(yùn)行如何，有無起褶和撕扯現(xiàn)象尤其是輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)，速度高，易發(fā)生紙路故障，所以特別要注意如沒有問題，就可以合水輥合墨。

* 、一樣的江蘇如皋印刷機(jī)和北人0* 的原輔材料是一致的，因此操作也是一樣的印刷機(jī)是用制成的印版完成印刷復(fù)制文字圖像的機(jī)械，按照使用的印版不同，分為凸版印刷機(jī)平版印刷機(jī)凹版印刷機(jī)孔版印刷機(jī)特種印刷機(jī)等。

7、把紙張放到前歸，距離紙張邊緣* mm然后根據(jù)走紙情況在調(diào)。

* 、性能不錯(cuò)，可以印刷四色的，如果師傅的技術(shù)過硬，印刷出來的四色產(chǎn)品的質(zhì)量和四色機(jī)應(yīng)該差的不多，但是，和四色機(jī)的色差較大做包裝，彩箱彩盒，文字書刊都可以的。

9、2，如果是正常開機(jī)過程中走紙不穩(wěn)，檢查線帶松緊度，調(diào)至松緊一致壓紙輪 壓紙力道 調(diào)至合適* ，如果長期未清理吸氣氣道，氣嘴，由于紙灰造成的賭賽也會(huì)使走紙不穩(wěn)定 * ，0* 機(jī)速度過快也會(huì)造成走紙不穩(wěn)定的祝你。

10、而且在供水量過大時(shí)，水會(huì)沿著輸墨輥和串墨輥一直進(jìn)入墨斗，造成大范圍的油墨乳化，最終使印刷無法進(jìn)行在進(jìn)口二手印刷機(jī)印刷過程中，即使輸水裝置調(diào)整和操作正確，但由于受停機(jī)的影響印刷車間溫濕度的變化機(jī)器的運(yùn)行速度。

11、用鉗形電流表測一下電機(jī)的工作電流，看一下是否正常，檢查熱繼電器是否動(dòng)作了。

12、油墨和水并不是絕對(duì)不相融的在實(shí)際印刷過程中，油墨和水經(jīng)過滾筒墨輥之間的擠壓，就會(huì)融合在一起，使油墨乳化油墨的乳化狀態(tài)有兩種當(dāng)水大墨小時(shí)，形成“水包油”當(dāng)水小墨大時(shí)，形成“油包水”。

1* 、用汽油清洗飛達(dá)的吸氣咀，兩個(gè)送紙吸咀高低要 一樣，吸咀低的一面走紙快 吹氣量大小要一致，吹氣大的一邊走紙會(huì)快 雙張檢測器旁兩壓紙輪下落及壓力要一致 送紙板上面的各個(gè)輪壓力一致 輸紙皮帶松緊度要一致。

1* 、北人0* 印刷機(jī)雙色膠印機(jī)走紙開風(fēng)時(shí)間老不對(duì)原因有時(shí)過頭，有時(shí)晚到，不是時(shí)間的問題，是飛達(dá)壓紙輪，線帶，沒有調(diào)節(jié)好所致正確時(shí)間是前規(guī)剛剛落到靜止位時(shí)，紙張正好到達(dá)離前規(guī)* * 毫米處。