迎“枯”而上 黃岡海事守護(hù)巴河水道,成為晝通夜暢的“平安大道”
9月底,長江鄂東段咽喉巴河水道燕磯水域航道出淺,保通保暢壓力陡增,黃岡海事迎“枯”而上,凝心聚力,拿出干勁,守護(hù)巴河水道的晝通夜暢,保障轄區(qū)通航平安,為船員伴侶暢出一條“安然大道”,用現(xiàn)實(shí)動作傳承著戴圓精神,他們再次過上了食無正點(diǎn),寢無定所的生活,但他們激情不減,一步不退黃岡。
凝心聚力 上下齊心
“天時不如天時,天時不如人和”黃岡。為有效應(yīng)對復(fù)雜場面,抓好現(xiàn)場通航次序管控工做,黃岡海事處全處上下敏捷擰成一股繩,成立平安監(jiān)視小組與青年突擊隊(duì),造定《應(yīng)對巴河水道出淺保通保暢工做計(jì)劃》,統(tǒng)籌落實(shí)各方職責(zé),擺設(shè)擺設(shè)各項(xiàng)使命。黨員干部主動犧牲節(jié)假日歇息時間,參與白日巡航、夜間駐守,充分一線執(zhí)法力量,緩解現(xiàn)場執(zhí)法壓力。調(diào)整大隊(duì)內(nèi)勤工做重點(diǎn),成立船舶吃水網(wǎng)上核查專班,施行航經(jīng)巴河水道的船舶吃水100%網(wǎng)上核查。
白天黑夜 連軸守護(hù)
從航道部分10月1日起對燕磯水域停止疏浚以來,黃岡海事處對淺區(qū)水域展開專項(xiàng)維護(hù)黃岡。執(zhí)法人員每天2*小時在崗工做,白天夜晚連軸轉(zhuǎn),為保障長江流域的船舶通順無阻而艱辛斗爭。白日的江面陰雨蒙蒙,夜晚的江面北風(fēng)刺骨,他們雖是血肉之軀,但是有鋼鐵般的意志,在白日工做期間,現(xiàn)場監(jiān)視、平安查抄、電子鉛封樣樣不拉,在夜晚現(xiàn)場駐守期間,現(xiàn)場吃水核查、“一對一”平安宣傳、重點(diǎn)水域監(jiān)管步步推進(jìn)。他們開展夜間駐守20次,駐守時長1**小時,發(fā)布平安提醒*00余次,“一對一”維護(hù)危險品船舶進(jìn)港10艘次,網(wǎng)上核查船舶1*2*艘次,摸排重載吃水船舶*9*余艘次,勝利轉(zhuǎn)駁1*艘次、*000余噸貨物,保障了巴河水道的通航平安。
全面核查 嚴(yán)控吃水
巴河水道疏浚期間,管控路子巴河水道船舶吃水問題成為工做重點(diǎn)黃岡。執(zhí)法人員在池湖港、迴風(fēng)磯設(shè)下兩道攔截線,對航經(jīng)燕磯水域重載船舶停止“一對一”平安提醒,守好吃水“底線”。同時內(nèi)勤人員利用“一庫一圖”、AIS、手機(jī)電子巡航APP等系統(tǒng)平臺,對進(jìn)出港船舶施行100%核查,對疑似“超吃水”通過淺區(qū)航段的,及時施行現(xiàn)場核查,并催促減載。
為了削減吃水核查對船期的影響,執(zhí)法人員往往完畢夜間駐守后便頻繁奔忙于各個錨地、泊位開展吃水核查工做,以現(xiàn)實(shí)動作踐行著“出格能吃苦、出格能戰(zhàn)斗、出格能奉獻(xiàn)”的戴圓精神黃岡。他們開展了網(wǎng)上核查船舶1*2*艘次,摸排重載吃水船舶*9*余艘次,勝利轉(zhuǎn)駁1*艘次、*000余噸貨物,有力保障了水道疏浚期間船舶飛行平安通順。
(王曉旭)